Der 50 N3G ist gebläsegekühlt und hat ein Dreiganggetriebe

so steht es im Titel

Werksausgabe vom August 1936

der Generalvertreter für Deutschland war Ernst H

das Deckblatt weist die deutsche Ausgabe aus

Adler Trumpf 1,7EV / Trumpf Junior 1E / Adler 2 ltr. Reparaturanleitung KTM Der 50 N3G ist gebläsegekühltFr Ihre Arbeiten an den Fahrzeugen Adler Trumpf 1,7EV, Trumpf Junior 1E und Adler 2 ltr, Ausgabe 1939. steht diese Reparaturanleitung bereit. Sie behandelt die Modelle ab Fahrgestellnummer 180001 ab 1938. Der Band hat 124 Seiten im Format DIN A4. Das wird behandelt Ab Fahrgestellnummer 180001 ab 1938 Fr Fachwerksttten, technische Daten, Fllmengen Probleme und deren Lsungen werden anhand von vielen Abbildungen genau beschrieben Verschleimae